毛主席說:不到長城非好漢
我IRIS說: 爬上長城滿身汗,凍到全身打冷顫,要我再次爬爬看,嘻嘻...我是美女不是漢。
爬上長城之後我在心裡留下這一首七言絕句,跟毛主席的話做呼應。
到達北京第二天,我們一大早就跟著上班族再次擠進地鐵站,看著穿著正式的北京上班族,提著公事包準備上班,反觀我們兩個一身束裝準備去玩耍,感覺有 點不自在。
我們從地鐵五號線的劉家窯站換到二號線的西直門站,再步行約10分鐘,到北京北站坐高鐵前往居雍關長城,從北京直達長城的高速鐵路是今年才剛開 通的,我們有榮幸能夠再次搭乘和諧號,感覺還是很棒!
原來北京北站的前身是著名的平綏鐵路西直車站,整座車站都有一種民國初年的感覺,我都想打開這個門,看看袁世凱會不會躲在後面,當我坐在古蹟候車室等車,自己好像準備要搭乘蒸氣火車,一切都舊的脫離現實。
台灣的古蹟車站都有一種陳舊而整潔的古樸,而大陸的古蹟車站會有一種古老殘破的滄桑,尤其是進車站前的販賣部,會讓人以為到了鄉下,完全不像在北京,看看下面兩張照片,進入車站前就是這副模樣,不過明年新北京北站將全部完工,屆時就看不到這樣的畫面了。
所有舊的感覺在和偕號開入車站後消失,嶄新的列車開入民國初年由詹天祐先生主持修建的車站,新舊的矛盾達到極限,我喜歡這種矛盾。下圖是列車進站後工作人員立即清洗的畫面,可見得他們很重視長城號的形象。
我們原本是要搭乘919路公車前往長城的,現在既然有高鐵,我們就改變行程,變成高鐵去公車回,這樣有一個好處是因為高鐵車班少,如果回程的時間掌握不好,就玩的不盡興了。反觀公車班次很多,隨時結束行程後就可以去搭車,更是方便。
既然說到交通,就談一下到長城的幾種方法:
1.搭乘919號公車:
這是最多人選擇的方式,比較方便也比較便宜,不過陷阱也最多,首先搭乘地鐵2號線到積水潭站下車,從A出口上來,出站之後往東直走,首先走約一幾分鐘,你會看到左邊有寫919支的公車,注意:這是支線車,表示要每站都停,而且會到郊區去,搭這種車要花兩個小時才會到長城。
快要到德勝門的時候,會有人拿著喇叭在路邊喊,去長城的919快要開了,請注意:這種公車是白色的,就一定是假的,不要懷疑連公車都有假的,只要一上車就會被海削。提供一張真正的919公車外觀,一定要這一種綠白相間的公車才是正統的。感謝Xinscr網友提供照片。
出捷運站步行大約5分鐘會看到一座巨大的箭樓,這就是德勝門了,然後沿著路往北走,到箭樓的正北邊,有一個停車場,裡面才是真正的919公車,真正的919 公車票價12RMB,使用一卡通打四折只要4.8RMB,不塞車約1.5小時會到長城。
但這個時候還不要掉以輕心,因為還沒上車之前,被詐騙的危機就一直存在,。如果你正在等車的時候,有人好心的來提醒你,說你現在等的是慢車,會走很久而且停車地點離長城很遠,然後說有快車直達只要一小時,24RMB一
位,妳千萬不要相信,因為那也是假車。
在中國旅行,一定要擦亮眼睛,還要事先做功課,我在網路上找了好多資訊,就是為了想要玩的開心。
2.坐火車:
就是到北京北站買到八達嶺的車票,就可以直接到達長城,北京到長城的列車都是動車組,所以速度快,服務又好,車廂也非常乾淨清潔,推薦到大陸旅行一定要搭乘看看.
不過火車有一個缺點,就是八達嶺車站距離長城約有10分鐘路程,出了火車站會有很多黑車要載你到長城下,他們會說走路到不了,要走半個小時之類的話,請不要相信,我們兩個中年人,只花了10分鐘就到了,別花這冤枉錢了
到達長城後我們發現所有人都往北四樓走,所有遊客都拼了老命擠上北邊長城,反觀南四樓就沒有人煙,我想可能有以下幾個原因:
1.北邊有毛主席的好漢碑可以拍照,所以往北邊是為了證明自己是條好漢.
2.爬上好漢坡之後雙腿就軟了,要下城都有問題了,更別說要再戰南四樓了
3.大多數遊客都要趕著再到明十三陵,所以時間有限,因此都選擇往北四樓走
4.不熟悉的遊客都喜歡跟著人群走,所以不會走到南四樓
正是因為如此,南四樓上面完全沒有人,這可是千載難逢的好機會,我夢想要躺在長城上滾來滾去的壯舉終於可以實現了.
想像中的長城跟現實中的長城差異很大,長城大多沿著山壁修築,所以坡度都很大,所以不能亂滾,不然就滾到山腳下去了,我們喬了好久,才找的好的角度趴下來。
騎乘在巨龍背上有一種像要騰空飛起的感覺,非常的有震撼感,可能是因為剛好有坡度的關係吧!這是要趴下來才能感覺的到的,建議大家可以體驗看看,如果有一天你發現大家到長城都會趴下來感覺,可能大家都有這種感覺哦!!
建議大家可以選擇冬天的非假日造訪長城,不然你將會遇到下面這樣的場景,光看就傻眼了,別說要爬了。下圖轉載自中國頻道
登上長城最高點,我站在長城的敵樓上,感覺當年千萬匈奴鐵騎在山下集結,戰鼓響徹雲霄兵臨城下的巨大壓迫感,我遠眺太行山之外,層層烽火台相連,彷彿看見狼煙四起,敵軍排 山倒海而來,劍拔弩張全身緊繃的戍殺氣氛,腦海中的都是戰爭的畫面,讓我有點喘不過氣來,不知是運動量太大,還是在長城上的士兵看到這一幕,都會跟我一樣雙腳發軟呢?
南四樓與北八樓有著完全不同的風貌,北八樓永遠都是人潮洶湧,因為北八樓擁有好漢坡,纜車,長城最高點,向陽拍照最美的優點。
而南四樓就因為拍照逆光所以比較不受歡迎,不過南四樓反而擁有較茂密的林相,在攀登的時候,心情也比較輕鬆愉快,可能也因為人潮比較少吧!
看到我背後這段看似簡單的的路了嗎?要爬上它,我可是在山下調養氣息,經過一番掙扎,才一股作氣爬上山頂。到達山頂時已經是汗流浹背了。
也因為如此到了長程最高點,我已經沒有力氣拍照了,所以趕快在下面拍照留念。
雖然北風瘋狂的吹著,我們還是要來一張經典版的雙人合照留念,不過這風真的是大到誇張,連腳架都差一點被吹倒。還好我們有萬全的準備,建議冬天要到長城旅遊,一定要帶一壺熱開水。
想像一下,千辛萬苦的爬上長城,已經又累又渴,加上超級冷的北風狂吹,這時候來上一杯熱茶,可不是人間一大享受,在城上品茗,俯視萬里江山,很瀟灑。
八達嶺長城除了陡峭,寒冷之外,崎嶇不平的階梯與道路真的是折磨人,看看下面這些台階,已經被磨損到凹陷了。
北京八達嶺長城旅遊人數一天可達8萬人次,一年就湧進二千萬人次遊客,相當於台灣所有人到長城上踩一遍,所以很多台階已經凹凸不平,建議要爬長城,一定要買好一點的運動鞋。
從敵樓向外觀看,長程真的像是一條巨龍,蜿蜒攀附在山丘上,很壯觀。以巨龍來稱呼長城,真是很貼切的比喻,中國人真是聰明,我很喜歡龍,所以看著長城會入迷。因為白先生屬龍吧!
中午過後,我們兩個從南四樓下到樹林中,拿出準備好的麵包與熱茶加上零食,這就是我們兩人的午餐了。在正午的寒冷艷陽下,享用午餐,雖然簡單,但卻非常可口。
因為長城大多是半日遊,所以能用餐的地方不多,所以建議最好帶著午餐,長城下有很多非常棒的野餐地點,很有情調哦!
像萬里長城這種等級的景點,不用多說一定是世界文化遺產,而且最近也被列入新世界七大奇蹟之ㄧ,真的是一個不凡的景點,雖然我們已經去過萬里長城最西邊的嘉峪關,今日再見長城又有不同的感覺,真的很棒。
雖然是這麼偉大的景點,還是有一些遺憾,總是有豬頭會在城牆上刻字,我在想後人讀到亂刻的名字,每個人一定都會罵豬頭,幹麻刻個名字遺臭萬年,不智也。
更不智的還有隨地便溺這件事,第一次看到這張牌子,我ㄧ笑置之,怎麼可能有人在城牆上便溺,當我進入第一個敵樓之後,傳來陣陣的尿騷味我就明白了牌子的用意,太誇張了吧!
每個重要景點不可或缺的就是紀念金幣,我覺得這個很棒,我在黃山看過一次,很多遊客會買來掛,很有榮譽感。
居庸關長城的門票就是一張明信片,可以逛完長城之後立即在出口將明信片寄出,真的很方便,又很有心。
不過我已經在大陸的景點記出兩次明信片,過了三年都還沒收到,真希望60年後會有個熱心的年輕人,把我的明信片放在我養老的板凳旁,讓我回憶起當年旅遊的壯舉,呵呵~回到主題,建議在大陸要寄明信片,最好要有收不到的心理準備,最近大三通了,看會不會好一點
在長城的入口旁,有一條小徑。鑽入裡面會發現有許多石碑,這些碑文來字明清朝代歌頌長程的詩文。
一群石碑默默的待在長城旁,沒有遊客會來訪,就不會留下破壞,這碑文群,靜悄悄的在這裡訴說著長城的故事,心裡面有一種莫名的淒涼。
在碑林的更深處,藏著兩座巨大的石刻,我們撥開雜草叢生的小徑,終於來到石碑旁。
令我驚訝的是這兩座竟然是中泰友誼紀念碑以及中新友誼紀念碑,很難想像這兩座紀念碑會被藏在這裡,很驚訝。
在車站的廁所外面我發現了一個有趣的販賣機,重點絕對不是它賣的東西,而是它的品牌。
男子漢牌的保險套,真的太有趣了,仔細看它的側面還有標語,為了中華民族,遏制愛滋病。真是偉大的情操,為了民族而戴上保險套,這證明中國人都很愛國,台灣要學一學。
要離開長城了,下一次再拜訪長城,應該是在山海關與老龍頭了,這樣一來我們就完成了長城從尾到頭的行程,看著千里之外的長城頭,我想我很快會再回來。
今天爬上爬下大約走了20公里,我們在下午三點左右離開,搭乘919路公車,回到北京德盛門站大約下午五點多,準備去吃中外聞名的全聚德烤鴨,這次準備了500大洋,要給她狠狠的吃個飽。
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