毛主席說：不到長城非好漢
我IRIS說： 爬上長城滿身汗，凍到全身打冷顫，要我再次爬爬看，嘻嘻...我是美女不是漢。
爬上長城之後我在心裡留下這一首七言絕句，跟毛主席的話做呼應。
到達北京第二天，我們一大早就跟著上班族再次擠進地鐵站，看著穿著正式的北京上班族，提著公事包準備上班，反觀我們兩個一身束裝準備去玩耍，感覺有 點不自在。
我們從地鐵五號線的劉家窯站換到二號線的西直門站，再步行約10分鐘，到北京北站坐高鐵前往居雍關長城，從北京直達長城的高速鐵路是今年才剛開 通的，我們有榮幸能夠再次搭乘和諧號，感覺還是很棒!
原來北京北站的前身是著名的平綏鐵路西直車站，整座車站都有一種民國初年的感覺，我都想打開這個門，看看袁世凱會不會躲在後面，當我坐在古蹟候車室等車，自己好像準備要搭乘蒸氣火車，一切都舊的脫離現實。
台灣的古蹟車站都有一種陳舊而整潔的古樸，而大陸的古蹟車站會有一種古老殘破的滄桑，尤其是進車站前的販賣部，會讓人以為到了鄉下，完全不像在北京，看看下面兩張照片，進入車站前就是這副模樣，不過明年新北京北站將全部完工，屆時就看不到這樣的畫面了。
所有舊的感覺在和偕號開入車站後消失，嶄新的列車開入民國初年由詹天祐先生主持修建的車站，新舊的矛盾達到極限，我喜歡這種矛盾。下圖是列車進站後工作人員立即清洗的畫面，可見得他們很重視長城號的形象。
我們原本是要搭乘919路公車前往長城的，現在既然有高鐵，我們就改變行程，變成高鐵去公車回，這樣有一個好處是因為高鐵車班少，如果回程的時間掌握不好，就玩的不盡興了。反觀公車班次很多，隨時結束行程後就可以去搭車，更是方便。
既然說到交通，就談一下到長城的幾種方法:
1.搭乘919號公車:
這是最多人選擇的方式，比較方便也比較便宜，不過陷阱也最多，首先搭乘地鐵2號線到積水潭站下車，從A出口上來，出站之後往東直走，首先走約一幾分鐘，你會看到左邊有寫919支的公車，注意:這是支線車，表示要每站都停，而且會到郊區去,搭這種車要花兩個小時才會到長城。
快要到德勝門的時候，會有人拿著喇叭在路邊喊，去長城的919快要開了，請注意:這種公車是白色的，就一定是假的，不要懷疑連公車都有假的，只要一上車就會被海削。提供一張真正的９１９公車外觀，一定要這一種綠白相間的公車才是正統的。感謝Xinscr網友提供照片。
出捷運站步行大約5分鐘會看到一座巨大的箭樓，這就是德勝門了，然後沿著路往北走，到箭樓的正北邊，有一個停車場，裡面才是真正的919公車，真正的919 公車票價12RMB，使用一卡通打四折只要4.8RMB，不塞車約1.5小時會到長城。
但這個時候還不要掉以輕心，因為還沒上車之前，被詐騙的危機就一直存在,。如果你正在等車的時候，有人好心的來提醒你，說你現在等的是慢車，會走很久而且停車地點離長城很遠，然後說有快車直達只要一小時，24RMB一
位，妳千萬不要相信，因為那也是假車。
在中國旅行，一定要擦亮眼睛，還要事先做功課，我在網路上找了好多資訊，就是為了想要玩的開心。
2.坐火車:
就是到北京北站買到八達嶺的車票，就可以直接到達長城，北京到長城的列車都是動車組，所以速度快，服務又好，車廂也非常乾淨清潔，推薦到大陸旅行一定要搭乘看看.
不過火車有一個缺點，就是八達嶺車站距離長城約有10分鐘路程，出了火車站會有很多黑車要載你到長城下，他們會說走路到不了，要走半個小時之類的話，請不要相信，我們兩個中年人，只花了10分鐘就到了，別花這冤枉錢了
到達長城後我們發現所有人都往北四樓走，所有遊客都拼了老命擠上北邊長城，反觀南四樓就沒有人煙，我想可能有以下幾個原因:
1.北邊有毛主席的好漢碑可以拍照，所以往北邊是為了證明自己是條好漢.
2.爬上好漢坡之後雙腿就軟了，要下城都有問題了，更別說要再戰南四樓了
3.大多數遊客都要趕著再到明十三陵，所以時間有限，因此都選擇往北四樓走
4.不熟悉的遊客都喜歡跟著人群走，所以不會走到南四樓
正是因為如此，南四樓上面完全沒有人，這可是千載難逢的好機會，我夢想要躺在長城上滾來滾去的壯舉終於可以實現了.
想像中的長城跟現實中的長城差異很大，長城大多沿著山壁修築，所以坡度都很大，所以不能亂滾，不然就滾到山腳下去了，我們喬了好久，才找的好的角度趴下來。
騎乘在巨龍背上有一種像要騰空飛起的感覺，非常的有震撼感，可能是因為剛好有坡度的關係吧!這是要趴下來才能感覺的到的，建議大家可以體驗看看，如果有一天你發現大家到長城都會趴下來感覺，可能大家都有這種感覺哦!!
建議大家可以選擇冬天的非假日造訪長城，不然你將會遇到下面這樣的場景，光看就傻眼了，別說要爬了。下圖轉載自中國頻道
登上長城最高點，我站在長城的敵樓上，感覺當年千萬匈奴鐵騎在山下集結，戰鼓響徹雲霄兵臨城下的巨大壓迫感，我遠眺太行山之外，層層烽火台相連，彷彿看見狼煙四起，敵軍排 山倒海而來，劍拔弩張全身緊繃的戍殺氣氛，腦海中的都是戰爭的畫面，讓我有點喘不過氣來，不知是運動量太大，還是在長城上的士兵看到這一幕，都會跟我一樣雙腳發軟呢?
南四樓與北八樓有著完全不同的風貌，北八樓永遠都是人潮洶湧，因為北八樓擁有好漢坡，纜車，長城最高點，向陽拍照最美的優點。
而南四樓就因為拍照逆光所以比較不受歡迎，不過南四樓反而擁有較茂密的林相，在攀登的時候，心情也比較輕鬆愉快，可能也因為人潮比較少吧！
看到我背後這段看似簡單的的路了嗎？要爬上它，我可是在山下調養氣息，經過一番掙扎，才一股作氣爬上山頂。到達山頂時已經是汗流浹背了。
也因為如此到了長程最高點，我已經沒有力氣拍照了，所以趕快在下面拍照留念。
雖然北風瘋狂的吹著，我們還是要來一張經典版的雙人合照留念，不過這風真的是大到誇張，連腳架都差一點被吹倒。還好我們有萬全的準備，建議冬天要到長城旅遊，一定要帶一壺熱開水。
想像一下，千辛萬苦的爬上長城，已經又累又渴，加上超級冷的北風狂吹，這時候來上一杯熱茶，可不是人間一大享受，在城上品茗，俯視萬里江山，很瀟灑。
八達嶺長城除了陡峭，寒冷之外，崎嶇不平的階梯與道路真的是折磨人，看看下面這些台階，已經被磨損到凹陷了。
北京八達嶺長城旅遊人數一天可達8萬人次，一年就湧進二千萬人次遊客，相當於台灣所有人到長城上踩一遍，所以很多台階已經凹凸不平，建議要爬長城，一定要買好一點的運動鞋。
從敵樓向外觀看，長程真的像是一條巨龍，蜿蜒攀附在山丘上，很壯觀。以巨龍來稱呼長城，真是很貼切的比喻，中國人真是聰明，我很喜歡龍，所以看著長城會入迷。因為白先生屬龍吧！
中午過後，我們兩個從南四樓下到樹林中，拿出準備好的麵包與熱茶加上零食，這就是我們兩人的午餐了。在正午的寒冷艷陽下，享用午餐，雖然簡單，但卻非常可口。
因為長城大多是半日遊，所以能用餐的地方不多，所以建議最好帶著午餐，長城下有很多非常棒的野餐地點，很有情調哦！
像萬里長城這種等級的景點，不用多說一定是世界文化遺產，而且最近也被列入新世界七大奇蹟之ㄧ，真的是一個不凡的景點，雖然我們已經去過萬里長城最西邊的嘉峪關，今日再見長城又有不同的感覺，真的很棒。
雖然是這麼偉大的景點，還是有一些遺憾，總是有豬頭會在城牆上刻字，我在想後人讀到亂刻的名字，每個人一定都會罵豬頭，幹麻刻個名字遺臭萬年，不智也。
更不智的還有隨地便溺這件事，第一次看到這張牌子，我ㄧ笑置之，怎麼可能有人在城牆上便溺，當我進入第一個敵樓之後，傳來陣陣的尿騷味我就明白了牌子的用意，太誇張了吧！
每個重要景點不可或缺的就是紀念金幣，我覺得這個很棒，我在黃山看過一次，很多遊客會買來掛，很有榮譽感。
居庸關長城的門票就是一張明信片，可以逛完長城之後立即在出口將明信片寄出，真的很方便，又很有心。
不過我已經在大陸的景點記出兩次明信片，過了三年都還沒收到，真希望60年後會有個熱心的年輕人，把我的明信片放在我養老的板凳旁，讓我回憶起當年旅遊的壯舉，呵呵~回到主題，建議在大陸要寄明信片，最好要有收不到的心理準備，最近大三通了，看會不會好一點
在長城的入口旁，有一條小徑。鑽入裡面會發現有許多石碑，這些碑文來字明清朝代歌頌長程的詩文。
一群石碑默默的待在長城旁，沒有遊客會來訪，就不會留下破壞，這碑文群，靜悄悄的在這裡訴說著長城的故事，心裡面有一種莫名的淒涼。
在碑林的更深處，藏著兩座巨大的石刻，我們撥開雜草叢生的小徑，終於來到石碑旁。
令我驚訝的是這兩座竟然是中泰友誼紀念碑以及中新友誼紀念碑，很難想像這兩座紀念碑會被藏在這裡，很驚訝。
在車站的廁所外面我發現了一個有趣的販賣機，重點絕對不是它賣的東西，而是它的品牌。
男子漢牌的保險套，真的太有趣了，仔細看它的側面還有標語，為了中華民族，遏制愛滋病。真是偉大的情操，為了民族而戴上保險套，這證明中國人都很愛國，台灣要學一學。
要離開長城了，下一次再拜訪長城，應該是在山海關與老龍頭了，這樣一來我們就完成了長城從尾到頭的行程，看著千里之外的長城頭，我想我很快會再回來。
今天爬上爬下大約走了２０公里，我們在下午三點左右離開，搭乘９１９路公車，回到北京德盛門站大約下午五點多，準備去吃中外聞名的全聚德烤鴨，這次準備了５００大洋，要給她狠狠的吃個飽。
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